به نقل از «فارس»

نقشه جامع تخت فولاد تا پایان تیرماه آماده خواهد شد

تاریخ انتشار: ۲۳ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۷۲۸۶۷

به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، ابراهیم عمرانی، مدیر مجموعه فرهنگی، تاریخی و مذهبی تخت فولاد پیش از ظهر امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه با تاکید بر اینکه اولویت مجموعه تخت فولاد حفظ داشته‌ها و مدیریت این سرزمین است، اظهار داشت: مواردی از جمله جایگاه تاریخی تخت فولاد به‌عنوان دومین قبرستان بزرگ جهان تشیع، ظرفیت‌ها و جذابیت‌های گردشگری منطقه، بافت جغرافیایی تخت فولاد در شهر اصفهان به‌عنوان یکی از مناطق محروم شهر و وجود مشاعیر، علما و اساتید مدفون در این سرزمین جزو مواردی است که باعث اهمیت ای مجموعه می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی با بیان اینکه در تخت فولاد از همه حوزه مشاهیر از جمله خیران، هنرمندان و علما حضور دارند و این مورد باعث اهمیت این حوزه می‌شود، افزود: در دوره جدید مدیریت شهری سه محور دعوت در تخت فولاد، میزبانی شایسته و بهره در اولویت امور قرار دارد. 

عمرانی عنوان کرد: امسال برای اولین بار به بهانه ثبت ملی تخت فولاد در روز ۲۶ خرداد مجموعه برنامه‌هایی در اصفهان و حوزه ملی تدارک دیده شده است. 

برنامه‌ریزی برای خواهرخواندگی میان وادی‌السلام و تخت فولاد

مدیر مجموعه تخت فولاد یادآور شد: در روز پنجشنبه در مؤسسه همشهری تهران مراسم بزرگداشت تخت فولاد را برگزار خواهیم کرد، همچنین صبح جمعه مراسمی در عمارت سعدی اصفهان با حضور شهردار نجف و کوفه خواهیم داشت تا مقدمات خواهرخواندگی وادی‌السلام و تخت فولاد را برقرار کنیم. 

وی با تأکید بر اینکه یکی از نیازهای تخت فولاد این است که قالب هنر در این مسیر به کار گرفته شود، اظهار کرد: شعر یکی از قالب‌های مؤثر است که بر همین اساس فراخوان ملی تخت فولاد برای اولین بار اعلام و تا ۲۱ خرداد ۹۸ اثر در حوزه‌ها و قالب‌های شعری به دبیرخانه ارسال شد و در نهایت ۷ اثر به‌عنوان اثر برتر معرفی خواهد شد. 

عمرانی گفت: در بدو ورود نظام مسائل تخت فولاد را شناسایی کردیم و در ابتدا با ۳۵٠ سنگ قبر غیرمجاز مواجه شدیم که تناسبی با هویت تخت فولاد نداشت که نیاز بود این موارد را از بافت تخت فولاد خارج کنیم اما به‌دلیل مالکیت شخصی نمی‌توانستیم ورود مستقیمی به این امر داشته باشیم و بحث با دادستان مطرح شد. 

مدیر مجموعه تخت فولاد بیان داشت: در نهایت در سال ۱۴٠۱ ۱۳٠ مورد با هماهنگی صاحبان متوفی ساماندهی شد و با هماهنگی سنگی متناسب با تخت فولاد آماده و جایگزین کردیم و در این راستا تاکیدمان حفظ داشته‌ها و گنجینه تخت فولاد بود. 

وی خاطرنشان کرد: در این سال‌ها میراث ملموس تخت فولاد مورد توجه بوده اما میراث ناملموس تخت فولاد مغفول مانده و نیاز بود بخشی متمرکز برای ثبت این مورد در نظر گرفته شود. 

عمرانی ادامه داد: اواخر سال قبل فراخوانی برای شناسایی و ثبت میراث ناملموس تخت فولاد در سطح ملی اعلام شد و در نهایت گروه مردم‌شناسی دانشگاه تهران به‌عنوان مشاور طرح مشخص و قرار شد در مدت ۶ ماه این میراث ناملموس در دستور کار قرار بگیرد. 

مدیر مجموعه تخت فولاد با بیان اینکه در تخت فولاد تنها آب‌انبار زنده شهر را داریم که به‌عنوان منبع تأمین آب استفاده می‌شد، تأکید کرد: در این راستا تردد کامیون‌ها به بافت تاریخی و آب‌انبار ضربه می‌زد و برای حل این معضل با همکاری معاونت خدمات شهری و مدیر منطقه ۶، منبع تأمین آب خارج از منطقه تاسیس شد تا این آب‌انبار به‌عنوان منبع تامین آب منطقه استفاده نشود و به کارکرد اصلی خود بازگردد. 

نقشه جامع مجموعه تخت فولاد تا پایان تیرماه آماده خواهد شد

وی با یادآوری اینکه مجموعه تخت فولاد در شهر گم بود اما لازم است در سطح خود خوانا و مطرح شود، توضیح داد: در این راستا ۵ پروژه اساسی از جمله نصب ۱۱۲ تابلوی هدایت مسیر منطقه‌ای ۲ زبانه، ۹ تابلوی هدایت مسیر شهری، نشانه‌شناسی در مجموعه تخت فولاد و آماده‌سازی ۶٠٠ عنصر گردشگری و زیارتی با هماهنگی حوزه علمیه، دانشگاه هنر، تولید نقشه‌های موضوع محور و راه‌اندازی ایستگاه‌های میزبان در دستور کار بود که نقشه جامع مجموعه تخت فولاد تا پایان تیرماه آماده خواهد شد. 

عمرانی با اشاره به اهمیت موضوع کتابخانه دیجیتال تخت فولاد عنوان کرد: تخت فولاد سرشار از اسناد هویتی و تاریخی است اما دسترسی به این اسناد برای پژوهشگران سخت بود و در این مدت حدود ۲ هزار سند هویتی تخت فولاد در قالب عکس، فیلم و متن در سامانه بارگذاری شده و در روز جمعه رونمایی از کتابخانه دیجیتال را خواهیم داشت. 

مدیر مجموعه تخت فولاد گفت: رویکردمان موضوع گردشگری فرد محور است و در این راستا موضوع گردشگری مجازی مطرح شد که فراخوانی مطرح و شرکت دانش‌بنیان کهربا انتخاب شد و قرار بر این است در این پروژه ۱۲ هزار و ۶٠٠ عکس ۳۶٠ درجه از مجموعه گرفته شود. 

وی با بیان اینکه اطلاعات دقیقی نسبت به امور تخت فولاد نداریم و از حدود ۳٠٠ هزار متوفی، تنها اطلاعات حدود ۱٠٠ هزار مورد را داریم، یادآور شد: یکی از نیازها این بود اطلاعات متوفیان مستند شود تا از مشکلات احتمالی جلوگیری شود و در این راستا در سال قبل فراخوانی اعلام و دانشگاه هنر انتخاب شد که تکیه فیض‌علی شاه به‌عنوان نمونه آزمایشی انتخاب شد. 

عمرانی مطرح کرد: خوانش متن‌ها، عکاسی از سنگ قبرها، مردم‌شناسی، مختصات جغرافیایی قبور، شکل و فرم سنگ قبور و پوشش گیاهی تکایا از مواردی است که در مستندسازی اطلاعات در اولویت قرار دارد. 

مدیر مجموعه تخت فولاد اعلام کرد: ظرفیت عظیمی در تخت فولاد وجود دارد اما اینکه هویت آن به قبرستان‌های عمومی شهر منتقل شده باشد، قابل بحث است و در این راستا سند همکاری با سازمان آرامستان‌ها پیش‌بینی شده و شهرداری‌های یزد، مشهد و سمنان نیز برای این همکاری اعلام آمادگی کردند. 

پروژه عمرانی گذر شهادت آغاز شده است

وی با اشاره به فاصله میان تکیه لسان‌الارض و گلستان شهدا با مجموعه تخت فولاد عنوان کرد: برای حل این مسأله کار مطالعاتی عمیق با عنوان گذر شهادت مطرح شد تا پیوندی میان گلستان شهدا و تخت فولاد برقرار شود و از سه هفته قبل پروژه عمرانی آغاز شد. 

عمرانی اظهار داشت: مزار بابافولاد حلوایی که از عرفای بزرگ اصفهان بود، در اداره مخابرات قرار داشت و از دسترس مجموعه خارج بود و اتفاقی برای توافق با مخابرات رقم نخورده بود اما با همکاری مدیر مخابرات کشور و منطقه اصفهان، در فرایندی چند ماهه ساخت بقعه بابافولاد حلوایی آغاز شد. 

مدیر مجموعه تخت فولاد ادامه داد: بقعه میرزا رفیعا نایینی، استاد علامه مجلسی کنار باند پرواز مجموعه بدر است و در دوره فعلی با نگاه سردار حاجی‌زاده حدود یک ماه توافق کتبی امضا برای مرمت بقعه امضا کردیم و از سمتی در روزهای خاص امکان دسترسی مردم به این بقعه وجود داشته باشد. 

وی بیان‌ داشت: در تخت فولاد گنجینه موزه نداریم و در این راستا ۵ گنجینه موزه عکس تخت فولاد، اسناد و اشیا، سنگ و حجاری، آوا و نما، خط و خوشنویسی طراحی و تا الآن گنجینه عکس با بیش از ۸٠٠ عکس آماده شده است. 

عمرانی پیرامون تورهای گردشگری خاطرنشان کرد: در تخت فولاد تورهای گردشگری معنوی محور قرار گرفت و در این راستا سه پروژه مطالعاتی مطرح شد. 

مدیر مجموعه تخت فولاد در پاسخ به سوالی پیرامون بودجه‌های این مجموعه گفت: بودجه مجموعه در حوزه فرهنگی و گردشگری ۵ میلیارد، مستند و نگه‌داری ۱ میلیارد و ۲٠٠ میلیون، خدمات و نظافت ۴ میلیارد، آزادسازی ۵٠ میلیارد و پروژه‌های عمرانی ۱۷ میلیارد تومان است. 

وی با اشاره به حضور شهدای انقلاب اسلامی در تخت فولاد تأکید کرد: ۴۳ شهید انقلاب اسلامی در تکایای مختلف تخت فولاد دفن هستند که در این راستا برای اولین بار در دهه فجر، تور شهدای انقلاب اسلامی را برگزار کردیم. 

پایان پیام/۶۳۱۲۵/ح

منبع: فارس

کلیدواژه: تخت فولاد تخت فولاد اصفهان نجف وادی السلام مدیر مجموعه تخت فولاد تخت فولاد تخت فولاد خواهد شد مطرح شد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۷۲۸۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

احداث آسفالت بازیافتی تا پایان سال/تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت برای ۱۴۰۳

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران از انجام مطالعات آسفالت پلیمری خبر داد و گفت: برنامه‌ای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم.

به گزارش ایسنا، صداقتی ظهر امروز در نشست خبری با بیان اینکه سال جاری سال پرپروژه‌ای برای معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران خواهد بود، گفت: از سال۱۴۰۰ برنامه ریزی و ریل گذاری در حوزه فنی و عمرانی انجام دادیم، به گونه‌ای که مطالعات احداث پروژه‌های مختلف را انجام داده و از سال ۱۴۰۱ انجام پروژه‌ها را در دستور کار قرار داریم و حالا ۲۵ پروژه عمرانی در سال جاری افتتاح خواهند شد که هر کدام از این پروژه‌ها انرژی جدیدی را به بدنه شهرداری تهران تزریق خواهد کرد.

وی با بیان اینکه در سال ۱۴۰۲ اولین افتتاح عمرانی‌مان در ۲۰ شهریور بود یعنی شش ماه اول سال پروژه‌ای برای افتتاح نداشتیم، اظهار کرد: اما امسال از ۲۰ فروردین‌ماه اولین پروژه سال جدید را افتتاح کردیم و در نظر داریم هر ماه دو پروژه عمرانی افتتاح کنیم هرچند که ممکن است برخی پروژه‌ها از نظر وسعت کوچک باشند؛ اما قطعا پیچیدگی و حساسیت‌های خاص خود را دارند.

مدیر عامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران با بیان اینکه عملیات بهسازی آسفالت بزرگراه آزادگان امروز رونمایی شد، تصریح کرد: در حال حاضر در ۳۰ نقطه شهر عملیات تراش و روکش آسفالت در حال انجام است که این عملیات عمر مفید آسفالت را حداقل ۱۰ سال افزایش می‌دهد.

صداقتی با بیان اینکه شهردار تهران انصافا نگاه ویژه‌ای به پروژه‌های عمرانی دارد؛ به گونه‌ای که در تامین منابع و همچنین رفع معارضین پروژه‌ها دستورات اکیدی داشته است، ادامه داد: سهم آسفالت تهران در سال یک میلیون و ۵۰۰ هزار تن خواهد بود چرا که ما یک افق ۱۰ ساله ترسیم کردیم و بعد از ۱۰ سال کل آسفالت نوسازی خواهد شد و معابر نیز اولویت‌بندی خواهد شد و بزرگراه هایی همچون یادگار و حکیم در اولویت هستند و در نظر داریم تولید ۱.۵ میلیون تن آسفالت در سال را حفظ کنیم.

وی با بیان اینکه کارخانه‌های آسفالت موجود صرفا در جهت تولید آسفالت نو فعال هستند، تصریح کرد: باید به سمت کارخانه‌های آسفالت بازیافتی برویم تا از تراشه‌های آسفالت در تولید آسفالت جدید استفاده کنند که تکنولوژی خاصی را می‌طلبد و در همین زمینه کارخانه‌ جدیدی تحت عنوان آسفالت بازیافتی احداث شود تا با استفاده از تراشه‌های آسفالت نسبت به تولید آسفالت جدید اقدام کنند.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران اضافه کرد: تراشه‌های آسفالت قیمت مصالح را دارند و درصدی قیر به آنها اضافه شده است و با استفاده از تراشه‌های موجود آسفالت می‌توانیم در مصرف قیر نیز صرفه‌جویی کنیم که معضل زیست محیطی نخواهد داشت.

صداقتی در پاسخ به سوال ایسنا مبنی بر حجم تراشه‌های آسفالت موجود اظهار کرد: تراشه‌هایی که در بزرگراه‌ها ایجاد می‌شود براساس قراردادی که با پیمانکاران داریم در محلی دپو می‌شود و حجم این تراشه‌ها در حال حاضر مشخص است و باید بگویم حداقل سه سال کارخانه بازیافتی‌مان خوراک دارد یعنی سه سال طول می‌کشد که کارخانه بازیافتی‌مان تراشه‌های موجود را بازیافت کند.

وی درباره استفاده از روش‌های نوین در آسفالت‌ ریزی گفت: روش تراش و روکش موضوع قدیمی نیست که بخواهیم آن را رها کنیم و به سراغ روش‌های نوین بپردازیم و دقت داشته باشید که تهران یک میلیون و ۱۰۰ هزار کیلومترمربع معابر دارد و اگر بخواهیم زیرساخت‌ها را بتنی کنیم هزینه مضاعفی خواهد داشت و این در حالی است که ما سعی می‌کنیم که آسفالت در معابر مهم همچون بزرگراه‌ها را از مواد درجه یک استفاده کنیم.

مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران در پاسخ به سوالی مبنی بر این‌که محیط زیست اعلام کرده که هنوز به کارخانه آسفالت واقع در آبعلی مجوز نداده است، گفت: برنامه‌ای برای افزایش کارخانه آسفالت نداریم و از نظر زیرساختی و برنامه ریزی نیز به حد مطلوب رسیدیم.

وی با بیان اینکه بررسی‌ها نشان داده که باید در سمت شرق تهران کارخانه آسفالت داشته باشیم، تصریح کرد: در حال رایزنی با محیط زیست هستیم که مجوزهای لازم با اتخاذ رویکرد مثبت اخذ شود چرا که محیط زیست می‌گوید کارخانه‌های تولیدی باید به شعاع ۱۲۰ کیلومتری خارج از شهرها منتقل شوند؛ اما اگر کارخانه آسفالت را به بیرون از شهرها ببریم آسفالت یخ‌زده به معابر می‌رسد که در حال رایزنی هستیم تا موارد فنی طی شود.

صداقتی در پاسخ به سوالی مبنی بر چرایی آسفالت بزرگراه امام علی (ع) که کیفیت نامناسبی دارد، اظهار کرد: حدود ۱۰ سال از عمر آسفالت بزرگراه امام علی (ع) می‌گذرد، یعنی ممکن است ترک‌های طبیعی در سطح آسفالت ایجاد شده باشد که دو تیم آسفالت در بزرگراه امام علی (ع) مشغول فعالیت هستند.

وی همچنین در خصوص فعالیت شرکت‌های دانش بنیان با تاکید بر این‌که دانشگاه امیرکبیر به عنوان بازوی مطالعاتی به ما کمک می‌کند، تصریح کرد: کما این‌که در نوروز سال ۱۴۰۱ تعدادی از ایستگاه‌های بی آر تی که آسفالت‌شان دچار مشکل جمع‌شدگی شده بود با بتن الیافی تأمین شده است و در حال حاضر نیز مطالعات در مورد استفاده از آسفالت پلیمری در حال انجام است.

انتهای پیام